ਭਾਰਤ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਹੋਇਆ ਨੁਕਸਾਨ ਚੀਨ ਨੂੰ ਹੋਇਆ ਫਾਇਦਾ

ਕੇਸਰੀ ਵਿਰਾਸਤ ਨਿਊਜ਼ ਨੈੱਟਵਰਕ- ਸਥਾਨਕ ਲੋਕਾਂ ਨੇ  ਬੀਤੀ 20 ਦਸੰਬਰ ਨੂੰ ਤੂਤੀਕੋਰਿਨ ਤਾਮਿਲਨਾਡੂ ਵਿੱਚ ਵੇਦਾਂਤਾ ਦੇ ਸਟਰਲਾਈਟ ਕਾਪਰ ਪਲਾਂਟ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤਾ।

ਇਸ ਪਲਾਂਟ ਨੂੰ ਤਾਮਿਲਨਾਡੂ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਹੁਕਮਾਂ ‘ਤੇ 2018 ‘ਚ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਅਦਾਲਤ ਨੇ ਵੀ ਅਜਿਹਾ ਹੀ ਹੁਕਮ ਦਿੱਤਾ ਸੀ।

ਇੰਡੀਅਨ ਨੈਸ਼ਨਲ ਟਰੇਡ ਯੂਨੀਅਨ ਕਾਂਗਰਸ (ਇੰਟਕ) ਨੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਹੈ ਕਿ ਕਾਪਰ ਪਲਾਂਟ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬੰਦ ਪਏ ਉਦਯੋਗਾਂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਚਾਲੂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ ਕਿਉਂਕਿ ਸਟਰਲਾਈਟ ਕਾਪਰ ਪਲਾਂਟ ਦੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਨਾਲ 1500  ਸਿੱਧੇ ਅਤੇ 40000 ਅਸਿੱਧੇ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਨੌਕਰੀਆਂ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਇਆ ਹੈ।

ਇਸ ਨਾਲ ਨਾ ਸਿਰਫ ਸਥਾਨਕ ਲੋਕ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਏ ਸਗੋਂ ਭਾਰਤੀ ਅਰਥਵਿਵਸਥਾ ‘ਤੇ ਵੀ ਇਸ ਦਾ ਵੱਡਾ ਅਸਰ ਪਿਆ। ਪਲਾਂਟ ਦੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਭਾਰਤ ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਤਾਂਬੇ ਦਾ ਨਿਰਯਾਤਕ ਸੀ ਹੁਣ ਇੱਕ ਆਯਾਤਕ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ।

ਭਾਰਤ 2017-18 ਵਿੱਚ ਚੋਟੀ ਦੇ ਪੰਜ ਕਾਪਰ ਕੈਥੋਡ ਨਿਰਯਾਤਕਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਸੀ। ਪਰ ਪਲਾਂਟ ਦੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਭਾਰਤ 2018-19 ਤੋਂ ਤਾਂਬੇ ਦਾ ਸ਼ੁੱਧ ਆਯਾਤਕ ਬਣ ਗਿਆ।

ਸਟਰਲਾਈਟ ਕਾਪਰ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਤਾਂਬੇ ਦੀ 38% ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹਰ ਸਾਲ ਲਗਭਗ 4 ਲੱਖ ਟਨ ਤਾਂਬੇ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਪਲਾਂਟ ਦੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਫਾਇਦਾ ਚੀਨ ਨੂੰ ਹੋਇਆ ਜੋ ਕਿ ਤਾਂਬੇ ਦਾ ਮੁੱਖ ਉਤਪਾਦਕ ਅਤੇ ਨਿਰਯਾਤਕ ਹੈ।

ਇਹ ਭਾਰਤ ਦੀ ‘ਆਤਮਨਿਰਭਰ ਭਾਰਤ’ ਮੁਹਿੰਮ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਝਟਕਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਤਾਂਬਾ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਵਰਗੇ ਖੇਤਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਜ਼ਰੂਰੀ ਧਾਤ ਹੈ।

ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਇਹ ਸਥਿਤੀ ਹੋਰ ਗੰਭੀਰ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਮੰਗ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ।

2030 ਤੱਕ ਭਾਰਤ ਨੂੰ ਹਰ ਸਾਲ 2.5-3.5 ਮਿਲੀਅਨ ਮੀਟ੍ਰਿਕ ਟਨ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ ਇਹ ਮੰਗ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਊਰਜਾ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ, ਸ਼ਹਿਰੀਕਰਨ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਗਰਿੱਡ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਵਰਗੇ ਖੇਤਰਾਂ ਤੋਂ ਆਵੇਗੀ।

ਭਾਰਤ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਸੂਰਜੀ ਊਰਜਾ ਮਿਸ਼ਨ ਤਹਿਤ 2030 ਤੱਕ ਸੂਰਜੀ ਅਤੇ ਪੌਣ ਊਰਜਾ ਲਈ 1.5 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ।

ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਬਿਜਲੀ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਵੰਡ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ।

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਸੋਲਰ ਪੈਨਲਾਂ ‘ਚ ਤਾਂਬਾ ਵੀ ਅਹਿਮ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ (EV) ਦੀ ਵਧਦੀ ਮੰਗ ਕਾਰਨ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਰ ਵਧੇਗੀ।

ਔਸਤਨ, ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ 83 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਤਾਂਬਾ ਵਰਤਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸ 224 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਤਾਂਬਾ ਵਰਤਦੀ ਹੈ।

ਭਾਰਤ ਸਰਕਾਰ ਨੇ 2030 ਤੱਕ 30% ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਟੀਚਾ ਰੱਖਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਵਾਧਾ ਹੋਵੇਗਾ।

ਤੇਜ਼ ਸ਼ਹਿਰੀਕਰਨ ਅਤੇ ਸਮਾਰਟ ਸਿਟੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਤਹਿਤ ਬਿਜਲੀ ਅਤੇ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਮੰਗ ਵੀ ਵਧੇਗੀ।

ਭਾਰਤ ਨੇ 2030 ਤੱਕ ਆਪਣੇ ਪਾਵਰ ਗਰਿੱਡ ਨੂੰ 20% ਤੱਕ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਹੈ। ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਕੁਸ਼ਲ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਵਿੱਚ ਤਾਂਬਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀ ਵਿਅਕਤੀ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਖਪਤ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ 1 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਹੈ, ਜੋ 2047 ਤੱਕ ਵਧ ਕੇ 3.2 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਇਹ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਭਾਰਤ ਨੂੰ ਹਰ 4 ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਗੰਧ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸਟਰਲਾਈਟ ਵਰਗੇ ਪਲਾਂਟਾਂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਚਾਲੂ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।